鍛造毛坯等溫正火對(duì)切削加工及滲碳淬火后奧氏體晶粒度、變形的影響齒坯采用等溫正火,能夠?qū)ο嘧冞M(jìn)行控制,即齒坯奧氏體化后,迅速冷卻到A1以下的珠光體相變溫度等溫,使相變?cè)诘葴販囟认逻M(jìn)行,由于等溫正火能夠有效地控制冷卻時(shí)的相變,使相變?cè)诘葴販囟认逻M(jìn)行,避免了帶狀組織超差,非平衡組織(α- Fe魏氏體組織、貝氏體組織、馬氏體組織)的出現(xiàn),為切削加工及滲碳淬火做了組織和性能上的準(zhǔn)備。BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
1.等溫正火對(duì)切削加工的影響BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
鋼件的切削加工性能對(duì)于大批量、連續(xù)化、多刀切削生產(chǎn)的汽車(chē)制造至關(guān)重要。如前所述,鋼件的切削加工性能主要取決于其力學(xué)性能和顯微組織,而力學(xué)性能又受顯微組織的影響,普通正火因其奧氏體化后在空氣中連續(xù)冷卻,使其冷卻慢的部位容易形成鐵素體帶和珠光體帶相互交錯(cuò)的帶狀組織。這類(lèi)組織熱處理變形大,帶有各向異性,影響加工表面的粗糙度,冷卻快的部位容易形成粒狀貝氏體組織、增加毛坯的硬度,不利于零件的加工,并對(duì)其后的熱處理變形產(chǎn)生影響。由于等溫正火較普通正火能夠有效地避免貝氏體組織,帶狀組織等非正常組織的出現(xiàn),能夠有效地控制正火后的硬度,滿(mǎn)足160~180HBS的硬度要求。因此,等溫正火處理的鋼件切削加工性能較普通正火大大提高。BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
我廠于2001年1月份研制了等溫自動(dòng)正火線(xiàn),將鍛造毛坯的普通正火改為等溫正火。鍛造毛坯采用等溫正火處理后,我廠下工序底盤(pán)廠鋼件的切削加工性能明顯提高,在產(chǎn)量提高的情況下,2001年全年刀具消耗較2000年降低1/3,且提高了零件加工精度,降低了廢品率,降低了零件表面粗糙度。BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
2.等溫正火對(duì)滲碳淬火后奧氏體晶粒度的影響BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
實(shí)施利用鍛造余熱等溫正火工藝,需要解決鋼件停鍛后奧氏體晶粒粗大且在冷卻時(shí)不能細(xì)化、而在滲碳后又必須具有細(xì)小的奧氏體晶粒的問(wèn)題,需對(duì)鍛造余熱等溫正火滲碳淬火后的奧氏體晶粒大小進(jìn)行測(cè)定。將經(jīng)鍛造余熱等溫正火爐處理的22CrMo試樣放入坩堝中,以石墨粉作保護(hù)劑,放入加熱爐,模擬滲碳加熱,重新加熱到930℃,保溫90min,而后淬火冷卻。經(jīng)拋光后用60℃的含有0.5%~1%烷基璜酸鹽苦味酸飽和水溶液腐蝕,測(cè)定奧氏體晶粒大小(熱蝕法),如圖1所示。同時(shí)將模擬鍛后直接淬火處理的試樣也用熱蝕法腐蝕,測(cè)定奧氏體晶粒度,即為滲碳淬火前原始奧氏體晶粒度。鍛造余熱等溫正火處理的試樣經(jīng)滲碳淬火后的晶粒大小與原始晶粒比較,晶粒顯著細(xì)化,晶粒度可達(dá)9級(jí)以上,而原始晶粒度達(dá)3級(jí)左右。由此可以得出,經(jīng)鍛造余熱等溫正火獲得的粗大鐵素體+珠光體組織,在后序滲碳加熱時(shí)可以重新細(xì)化,獲得細(xì)小、均勻的奧氏體晶粒。研究證明,加熱原始組織為有序粗晶粒組織(非平衡組織馬氏體、貝氏體等)時(shí),可能導(dǎo)致形成的奧氏體晶粒與原始組織晶粒相同的形狀、大小和取向,出現(xiàn)組織遺傳現(xiàn)象。而加熱原始組織為等軸狀先共析鐵素體和珠光體的平衡組織時(shí),粗大晶粒的性質(zhì)發(fā)生根本性改變,可以使晶粒重新細(xì)化。BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
3.等溫正火對(duì)零件滲碳淬火后變形的影響BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
對(duì)選用22CrMo鋼制造的汽車(chē)后橋減速器從動(dòng)錐齒輪分別進(jìn)行普通正火與等溫正火處理,經(jīng)機(jī)械加工及滲碳淬火后,比較零件變形情況。在對(duì)比變形試驗(yàn)中,保證每種零件的機(jī)加工藝及熱處理滲碳淬火工藝相同,從而對(duì)比普通正火與等溫正火對(duì)零件變形的影響。后橋減速器從動(dòng)錐齒輪變形要求為:平面度≤0.10mm,橢圓度≤0.08mm。各隨機(jī)抽樣100件成品零件進(jìn)行測(cè)量,預(yù)處理為普通正火的零件變形分布規(guī)律見(jiàn)圖3;預(yù)處理為等溫正火的零件變形分布規(guī)律見(jiàn)圖4。BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
以后橋減速器從動(dòng)錐齒輪為例進(jìn)行變形分析,在預(yù)處理為普通正火的成品零件中隨機(jī)抽樣100件,橢圓度、平面度超差的不合格零件,共29件,其變形符合要求的合格品率為71%。從圖3中可以看出,無(wú)論是內(nèi)孔變形還是平面變形,其變形數(shù)據(jù)集中在上限比例偏高,占60. 7%,變形數(shù)據(jù)在下限比例僅占10%~15 %,而且樣本極差偏大,樣本均值偏技術(shù)要求上限。由此可見(jiàn),預(yù)處理為普通正火的零件,滲碳淬火后其變形統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分布不是一個(gè)合理的分布,數(shù)據(jù)離散程度較大。在預(yù)處理為等溫正火的成品零件中隨機(jī)抽樣100件,橢圓度、平面度不合格零件共2件,其變形符合要求的合格品率為98%。從圖4中可以看出,內(nèi)孔、平面變形數(shù)據(jù)比較集中,變形數(shù)據(jù)的85 %~90 %落在中下限,而且樣品極差和均值也比較小。由此可見(jiàn),預(yù)處理為等溫正火的零件,滲碳淬火后其變形統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分布比較合理,概率密度曲線(xiàn)近似正態(tài)分布。BHX熱處理技術(shù)網(wǎng) — 熱處理行業(yè)的超級(jí)智庫(kù) CHTE 最全的熱處理技術(shù)信息網(wǎng)站 熱處理技術(shù)網(wǎng) CHTE
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