3 應用成果

基于上述理論研究和專利[63-68]，給出了稀土化學熱處理部分應用成果：Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（1）模數3~5拖拉機變速箱齒輪稀土碳氮共滲 材料20CrMnTi，設備為90kW井式滲碳爐，原工藝為860C5h；滲劑為甲酰胺中飽和尿素+煤油，要求層深0.7~1.0mm。改用稀土C、N共滲后，共滲4h平均深度為0.8~0.9mm；齒尖碳化物由6級下降為4級，齒面出現細小彌散顆粒狀化合物，其基底為超細馬氏體；表層硬度為HRC62~64，比原工藝提高HRC1~2。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（2）模數5~7推土機變速箱齒輪稀土滲碳 材料20CrMnMo、20CrMnTi鋼，設備為90kW井式滲碳爐，用CO2紅外儀控制碳勢，滲碳介質為煤油+甲醇，工藝溫度為920C，層深要求為1.2~1.6mm。采用860C稀土滲碳后，達到規定層深下限1.2mm需9h，達到1.5mm需11h。層淺時新舊工藝周期接近，層較深時周期略為增長。其原因裝爐量較大，爐溫升到860C較升到920C時間相差30~40分鐘，由920降到860C保溫及出爐淬火時間約1.5h。盡管860C時碳原子的擴散速度較920C小，但由于稀土催滲及有效滲碳時間的延長，使得層深1.2mm滲碳的新舊工藝周期基本相同。對層深1.2和1.5mm，稀土滲碳節電可達30和25%，變形減少1/3~1/2，爐子壽命延長1倍以上。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（3）模數3.5~5.5聯合收割機傳動齒輪稀土滲碳 材料20CrMnTi，滲層深度0.8~1.2mm。設備75kW井式爐，原工藝920C煤油單液人工控制滲碳，工藝周期為7~9h。采用860C 7h稀土滲碳后，達到規定層滲中限。節電30%，齒輪傳動噪聲下降。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（4）小中巴車后橋螺旋傳動齒輪付稀土滲碳 材料20CrMnTi，設備75kW井式爐，原工藝920C煤油加甲醇滲碳，螺旋盤齒需壓床淬火，齒輪軸校直率>75%。改進卡具及采用860C稀土滲碳后，螺旋盤齒取消了淬火壓床，大幅度提高了生產率。齒軸的校直率下降至15%以下。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（5）可控氣氛多用爐及連續爐滴注式稀土滲碳 周期作業式滲碳工藝而言，井式爐與多用爐并無本質的差別，因此井式爐上的研究與應用成果可直接應用于多用爐。由于設備和滲碳介質的差異仍需作相應的試驗研究，初步研究與應用業己獲得成功。特別是層滲1.2mm淺層滲碳，采用860C稀土滲碳取920C傳統滲碳，具有很大的實際價值。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

連續爐稀土滲碳的初步試驗表明，稀土的添加可將目前的推料周期縮短15~20%，即可提高生產率15~20%。但目前的連續爐從結構上還有許多不能適應，尚需作局部改進方可投入使用。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（6）內燃機活塞銷稀土滲碳直接淬火 材料20Cr，存在問題是常規滲碳后由于奧氏體晶粒長大，馬氏體級別超差，需要滲碳后空冷正火，二次加熱淬火。采用860C稀土滲碳直接淬火取代鹽爐二次加熱淬火，降低了環境污染，節電70％；生產周期由3天縮短至1天，熱處理成本下降60%。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

（7）機床磨擦片稀土滲碳直接淬火 材料20號鋼，原工藝固體滲碳后鹽爐加熱壓淬，能耗高。改用860C稀土滲碳直接淬火，加壓回火的工藝方法，使產品合格率達80%，只有20%需要在鹽爐中再加熱壓淬，節約了能源，提高了工效。Cl8熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE

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