CQI-9特殊過程:熱處理系統評審（第3版）培訓班通知
各有關組織： 
熱處理系統評審CQI-9: Special Process: Heat Treat System Assessment (HTSA)由美國汽車工業行動集團AIAG的熱處理工作小組開發，AIAG于2006年3月發布；2007年8月發布了第二版；2011年10月發布了第三版。 
HTSA提出的熱處理要求是來自顧客和產品標準的附加要求。熱處理系統評審適用于評審一個組織滿足HTSA的要求及顧客要求、政府法規要求和組織自身要求的能力；也適用于對供應商的評審。 
HTSA的目標是在供應鏈中建立持續改進，強調缺陷預防，減少變差和浪費的熱處理管理系統。HTSA與國際認可的質量管理體系以及適用的顧客特殊要求相結合，規定了熱處理管理系統的基本要求。旨在為汽車生產件和相關服務件組織建立熱處理管理體系提供一個通用的方法。 
美國戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特殊要求中均對熱處理系統評審提出要求，凡是熱處理供應商都必須按CQI-9做過程審核。 
2011年10月發布的CQI-9第三版在第二版基礎上增加了近1/3的內容。 
主要變更內容： 
· 刪減了對AMS 2750D相關內容的引用，代之以AIAG CQI-9的具體要求,用較大篇幅對熱電偶、儀器使用、系統準確度測試（SAT）和溫度均勻性測試（TUS）的技術要求做了詳細闡述； 
· CQI-9 熱處理系統評審表：增加了新的條款，并對有關條款做了修改完善； 
· 增加三個新過程表F～H：過程表F：真空滲碳/過程表G：燒結硬化/過程表H: 離子滲氮。 
· 改進了過程表的格式和設計以協助熱處理系統的評審； 
· 對過程表A～E的有關條款做了修改完善，如更改了系統準確度測試（SAT）及設備校準的頻率和檢查淬火油冷卻曲線的頻率； 
· 協調了所提供的攝氏（℃）和華氏（℉）溫度值。即取消了從℃到℉的直接換算，代之以℃和℉的常用公差。 
一、 培訓目標 
l 全面了解熱處理管理系統的相關要求 
l 識別和滿足顧客特殊要求 
l 獲得有效實施CQI-9的方法和思路 
l 學習熱處理過程控制的有效方法 
l 識別熱處理過程失效模式并采取預防行動 
l 降低熱處理產品的風險 
二、 培訓對象 
l 熱處理工廠中高層管理人員 
l 熱處理產品設計師及工藝工程師 
l 現場質量控制工程師 
l 質量管理體系管理人員
三、時間、地點
2016年1月13日-15日 地點：上海
另外還有以下公開課通知：

海2015年12月19日-20日舉辦電鍍CQI-11（第二版）系統評審的培訓。 
上海2015年12月18日-19日舉辦涂裝CQI-12（第二版）系統評審的培訓。 
上海2015年12月20日舉辦涂層缺陷分析及對策的培訓。 
無錫2015年12月24日-25日舉辦TS16949內審員培訓。 
無錫2015年12月26日-27日舉辦五大工具的培訓。 
上海2016年1月13日-15日舉辦熱處理CQI-9（第三版）系統評審的培訓。 
上海2016年1月15日-17日舉辦金相檢驗及失效分析的高級培訓。 
上海2016年1月16日-17日舉辦TS16949內審員的培訓。 
另外還有焊接CQI-15、錫焊CQI-17、模塑CQI-23等的相關培訓。 
想了解詳細的內容請來電索取詳細的文件。 
聯系方式：郜先生 15810388776 郵箱bj15810388776@sina.com 網址：http://www.xbpx.org
2015年12月23日RmE熱處理技術網 — 熱處理行業的超級智庫 CHTE 最全的熱處理技術信息網站 熱處理技術網 CHTE